Город-утопленник, город-мечта

Владивосток ушёл под воду. Это всё из-за листвы, сказали чиновники

Дожди во Владивостоке всегда были. Слабые и сильные. И даже очень сильные. И жуткие тайфуны, и мощные циклоны. Но чтобы каждый дождь превращался в стихийное бедствие — такого никогда не было. Да, Спортивную здорово накрывало — помним. Район Пограничной и ещё кое-где у нас — но лишь порой, не постоянно.

И вот во вторник с неба очередной раз ливануло. Да так, что Владивосток едва ли не весь ушёл под воду. Прямо как легендарная Атлантида, правда, пока ещё с возможностью всплытия. Тонуло всё и везде. Территория близ «Зелёного острова» стала настоящим островом, отрезанным большой водой, перекрытым МЧС. А вот не надо было торговую точку этак называть — как корабль вы назовёте, так он и поплывёт, про это все в курсе. Пора переименовывать, лучше в «Зелёный остов». Тут вам и экономия хозяевам — смена вывески буквально даром, и символ надежды всем горожанам — остов, костяк обязательно уцелеет.

Про остальное — не факт. Дороги, фундаменты, здания, коммунальные сети — всё под угрозой. Дожди очень сильно портят всё это нашенское добро, и без того довольно убогонькое. Доживающий последние дни Рудневский мост — вообще кошмар. Злополучное сооружение превратилось в реку Рудневка, и мы всем городом, помолившись, кто может, наблюдали, как в бурном потоке высоко-высоко над землёй плывут машины. Только бы доплыли!

Непреодолимой рекой стала улица Адмирала Невельского, в ремонт которой недавно вбухали просто море денег. Надо же, дождь победил море!

На Амурской под землю провалился автомобиль. На Шепеткова совсем ужас — мощным потоком воды женщину снесло прямо на дорогу, под колёса машин. Ещё ужаснее, что из этих машин никто не бросился спасать несчастную, которой вода никак не давала подняться. Почему-то подумалось, что эта топь, эти разверзнувшиеся хляби небесные в наказание нам за равнодушие, за нелюбовь и ненависть — к людям, к городу…

Подземный переход на Молодёжной можно пройти только в сапогах, лучше в болотниках, а в их отсутствие — в полиэтиленовых пакетах на ногу. Ездить в городских автобусах тоже лучше в пакетах: автобусы не подводные лодки и вообще не лодки, в уличных водоворотах хоть и не тонут, но салоны сильно заливает.

Чиновники, к слову, очень рекомендовали воздержаться от поездок на личном транспорте и воспользоваться общественным. Да мы бы и рады, но где этот транспорт? Трамваи, которые в любую непогоду перевозили массу народищу, уничтожены навсегда. Автобусов — кот наплакал. Длинных маршрутов не хватает. Про лёгонькое метро уже никто и не заикается.

Может, нам пора на месте Владивостока лёгонькую такую Венецию обустраивать? Каналы вместо улиц, лодчонки вместо автобусов, гондолы, трагетто… Мэра, так и быть, оставим: в Венеции тоже мэр правит, и там всё хорошо.

А почему у нас в дождь всё так плохо, знаете? Да потому что осень, и листья жёлтые, заразы этакие, над городом кружатся. Забивают, понимаешь, решётки, вода не уходит, и вот он, вселенский потоп. Специалисты рассказали. Разве можно им не верить?!

А почему «Заря» утонула, знаете? Впервые в новейшей истории Владивостока. Да потому, что там весь лес вырубили, уничтожили естественный песчаник, нарушили всю гидрологию, забетонировали косогор, служивший природным дренажем, понатыкали в бывшем оазисе домов, и теперь вся вода прёт на федеральную трассу. Специалисты рассказали. Но не те, с листьями, а другие — со специальными знаниями.

Плывут машины — привет Мальчишу-строителю! А пройдут, не утонут пешеходы — салют Мальчишу! Спасибо, что всем городом не утопли, как киношная Лиза Бричкина — в болоте.

ХХI век на дворе, а столицу ДФО смывает дождём. Что ж мы такие отсталые, а? Где такие умные технологии, как автономная система ливневых стоков, водопроницаемый асфальт и банально — качественная ливневая канализация по всему городу.

Увы, из всего набора у нас только асфальт водорастворимый: тает, как сахар, при первом дожде.